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对于预算在20万左右，又想买中型车的朋友来说，如果你追求颜值和操控的话，那么马自达阿特兹应该是不少人心中的第一选择。得益于魂动设计理念，马自达阿特兹优雅精致的造型曾摘得多项设计大奖，而马自达创驰蓝天发动机的搭载更是让这款车倍增个性色彩和运动气息，捕获无数粉丝。话不多说，今天小编就带大家一起来实拍体验一下马自达阿特兹的魅力。
阿特兹的外观采用了家族风格明显的外观设计，整体显得非常年轻，也符合当下的设计潮流。尤其是车头和前后灯组的设计细节，使这款新车看起来更加时尚和犀利。
而车身部分则采用较为简洁的线条进行勾勒，侧面腰身微微凹陷，营造出浓郁的运动氛围。
从车后部来看，阿特兹比较运动，贯穿中央加入了饱满的镀铬饰条装饰，营造出了比较强的层次感。分体式的尾灯造型动感，当在夜晚点亮时，显示效果出色。排气上，双边共双出的排气布局设计让它显得精气神十足。
特兹的内饰运用了舒爽线条，看起来比较豪华，红色缝线的装点，提升内饰的档次感。中控台配合软性材质的内饰材质，手感不错。配备了一块8英寸触控液晶屏，造型小巧精致，功能也比较齐全。阿特兹三辐式多功能方向盘尺寸大小适中，采用真皮材质，握感十分舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。该车配置颇为丰富，像多功能方向盘、炮筒式液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，加上电子档把提供更高逼格。此外，像胎压监测、倒车影像、ACC自适应巡航和ESP车身稳定系统等，基本都很齐全。
动力部分是最大的亮点。新车搭载了马自达最新的SKYACTIV-X2.0L发动机，最大功率为马力，最大扭矩为牛·米。传动部分则继续匹配马自达人见人爱的6AT变速箱。同时压燃版车型还将搭载一套24V轻混系统，也算是对于大趋势的尊重。
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●不知道你有没有用过高德地图的AR导航功能，真的是太太太好用了！！！自从使用这个AR导航功能后，我开车再也不会错过路口了。只要打开高德地图，然后用手机摄像头对着路面，就会出现下面这种3D实景导航画面。
为了更好地使用这个AR导航功能（因为要手机摄像头时刻对着路面），所以我专门找到了这款为AR导航而量身设计的AR导航专用支架（点击文字打开查看），目前这个支架买回来已经使用两个月了，发现这个手机支架质量实在是太太太好了，转向灵活，牢固可靠，还适用于任何车型，而且现在购买还有优惠哦，真是物超所值，强烈推荐给你。
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其实对于不少消费者来讲，有时候在选车环节所花的精力，恐怕会比买车之后所要付出的精力还要多，毕竟花这么多钱，谁不想买到一辆称心如意的车型，那么今天小编就为大家推荐北京现代的索纳塔。
外观方面，新索纳塔的前脸应用了崭新的大嘴造型，里面应用了格状式的进气格栅，LED日间行车灯与镀铬装饰连在一起，转向灯也融入其中，加上两侧的气氛导流槽，显得格外的运动。
侧面看起来更加修长，配备旋风样式多辐轮圈和突起的腰线，再加上大溜背，完全是轿跑的既视感了，难怪网友们都称它是韩系车中的“颜值王”。
车尾部分的设计尽显层次感，贯穿式的LED尾灯和小鸭尾形成了一个环形的视觉效果，在夜间点亮后辨识度极高。底部还采用了黑色的包围设计，与车身颜色形成了鲜明的对比，撞色的风格进一步提升了时尚感。
坐进车内，映入眼帘就是这个12.3英寸的双联大屏，给人极强的科技感，车内的每一处功能按键都经过了用心安排，操作逻辑简单，在驾驶时也能够游刃有余的使用，十分方便。值得一提是五种驾驶模式在行驶中可以无缝切换，同时在仪表盘出也会变换对应的主题颜色，可玩性极强。中控屏的3块显示区域还支持丰富的自定义界面显示，左右两侧的表盘在打灯转向时可显示对应侧的影像，让变道时信心十足，安全性也有足够保障。第十代索纳塔采用的双12.3英寸的屏幕显示细腻，UI整洁。这款车机搭载了北京现代与百度联手打造的第三代智能网联平台，提供丰富的人机互动功能。车机系统还内置高德地图、酷我音乐等等常用的软件，功能非常丰富，而驾驶者也可以通过语音进行控制，让行车过程更安全。此外这套系统还有车家互控、用户位置共享服务、远程车控、BLE手机蓝牙钥匙、个性化超级ID等功能的实现，进一步提高了车辆交互的体验。
动力方面，这款车搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出马力，峰值扭矩牛米，最大扭矩转速是-转，燃油标号是92#，传动系统匹配了8速手自一体。动力输出比较强劲，百公里加速成绩是7.78秒，工信部百公里综合油耗是6.9升，这样的油耗对于2.0T发动机而言不高，油耗如日系车一样低。
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●更值得一提的是，小编我在刚提了新车之后就立马去把自己的新车钥匙改装成了液晶智能钥匙，没错，就是宝马那种超显*格、超上档次的液晶钥匙。（真乃同学聚会、商务接待的吸睛神器啊）
不过上面那种宝马原装液晶钥匙要好几千块大洋，小编家境贫寒买不起。我买的是通用版液晶钥匙（任何车型都适用），钥匙的logo能调成自己车子logo，而且功能一样，看下图，这就是小编改装后的新车液晶钥匙↓↓↓。
怎么样？是不是很好玩啊？甩个链接给你，有兴趣的话就去盘个回来把玩把玩：智能液晶钥匙（通用版）点击文字即可查看
说起如今的大众远不比从前了！几乎大部分人都在吐槽大众的减配，所以优惠的越厉害越是被吐槽！那么今天我给大家分享一下最新款的大众速腾，貌似这回配置上来了，看来大众也是醒悟了。
速腾的外观设计看起来挺有个性，主要是因为大众为这款车设计了六边形的进气格栅，中网内不但点缀着横向的金属线条，加入了竖式的黑色格栅来装饰，让这款车既大气又不失自己独特的个性。在雾灯区的设计上，新款速腾拥有x形的线条，又能体现出车头的新鲜感。
车身侧面采用了平直流畅的线条，使整车极为纤细。它从大灯末端一直延伸到车尾的腰线，勾勒出车身的层次感。
尾部采用琴键式分层设计，将层次鲜明的水平特征线与富有质感的水平镀铬饰条巧妙搭配，而别具一格的LED尾灯，犹如鹰喙般个性十足，与前大灯的动感造型相得益彰。
内饰上，大众味十足的三幅式方向盘，中控设计，挡把，挡把前方与周边按键设计，统统都是熟悉的大众风格，座椅除了低配的两款车型采用织物座椅以外，别的车型均采用真皮包裹，值得一提的是大众旗下车型，空间表现还是非常不错的，就是后排中间地板位置有的隆起过高！新车全系标配了车联网和液晶仪表。其中入门的时尚型采用了8英寸的全液晶仪表，同时还增加了CRS3.0信息娱乐系统。豪华型则使用了10.3英寸的液晶仪表，同时还增加了智能导航、语音识别系统、智联控制等功能配置。
动力方面，大众速腾提供1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为马力和马力。最大扭矩为分别为牛·米和牛·米。传动系统匹配5挡手动或7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，大众速腾采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
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