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「本文来源：钱江晚报小时新闻」
钱江晚报·小时新闻记者孙燕
今年第14号台风“灿都”调整走向，近期杭州预计会有较大风雨。
昨天（9月9日），杭州城管市政部门已提前行动，对地势相对低的隧道，上线了“新武器”。
之江路隧道、环城北路隧道作为试点，在隧道洞口增设封道警示杆；隧道电子水尺自动积水预警系统方案也在试点中。
之江路隧道位于钱江新城附近，环城北路隧道则与中河、秋石两条重要的快速路相连。这两座隧道地势相对低洼，隧道两边收排水边沟也比较狭窄，一旦雨势过大周边的雨水就会顺势流进隧道内，是防汛抗台的重点设施。
城管部门进一步修订完善城市隧道防汛抗台“一点一方案”，确定了标准化方案模板。在模板方案中特别强调了，要将市民群众安全放在首位，如果积水过深，防汛值守人员立刻上报应急指挥部，并将隧道封闭交通。
在之江路隧道、环城北路隧道，城管部门在隧道洞口增设封道警示杆，防汛抗台或应急抢修期间，可以作为封道设施使用。
隧道、下穿道的边窨井城管部门已提前组织人员清淤，根据排水管网路径走向，利用管道疏通车进行疏通，确保降雨时排水畅通。
同时，还更换了隧道内最低位置汇水口盖板的材质，由原先的混凝土实心制更换成金属格栅盖板。新型材质的盖板既能增大排水量，又能提升开启便捷性，进一步提升防汛排水能力。
这两天，细心的市民可能已经看到了隧道内的水尺，它是电子水尺自动积水预警系统，水位标志安装在隧道最低点、洞口等位置，提升积水监控准确度，打造防汛“千里眼”“顺风耳”，便救援人员准确判断水位。
同时，在隧道洞口15厘米、30厘米的垂直距离处，标画水位警戒线，张贴警戒标识牌，在出现积水时作为封道处置的参考。
市民朋友驾驶车辆在隧道通行时，也可以通过水位警戒标识，判断并决定是否可以安全通过，有效减少汛期隧道内的车辆抛锚现象。
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