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“金实雄达片区餐饮美食街”牌坊破拆现场
9月2日0时24分，昆明市盘龙区“金实雄达片区餐饮美食街”第一块牌坊破拆成功；2时15分，第二块牌坊随之落地。
至此，这对立了21年的老牌坊，正式从人们视野中消失了。
点击视频查看现场拆除画面
这两块牌坊于年建成，位于盘龙区金辰街道雄达茶城片区，是当时昆明典型的小区牌坊式“入户大门”。
施工短短几小时后，9月2日上午7时，金实路就迎来拆除牌坊后的第一个早高峰。通畅宽敞的双向四车道，让不少市民眼前一亮。面对这一夜之间的直观改变，群众直言，这一改，改出了大家更宽阔的“幸福路”。
牌坊拆除后通畅宽敞的路面连夜拆除，保障居民正常出行9月1日23时，3台带破碎头的挖机准时入场。“出于夜间施工安全的考虑，我们使用全机械化操作。从横梁到立柱，依次先破拆混凝土，再切割钢筋体，最后清运垃圾、恢复路面整洁。”负责拆除工作的云南环奥安装工程有限公司副总经理孔令波告诉记者，当天施工方协同交警、城管、安监、街道在周边设置了前后50米的安全断交范围，做到了“工完料尽、场地清”。“最终确定的方案是连夜拆除，这样才不影响市民第二天正常的生活出行。”为确保拆除效率高、施工安全性高，方案由盘龙区住建局牵头，昆明承实物业有限公司、云南环奥安装工程公司共同执行。在凌晨4时完成了所有拆除清理工作。挖掘机械在现场执行拆除作业据悉，牌坊为原开发商年建设金实小区时修建，南北各一个，原为金实小区出入口。随着城市片区发展以及雄达茶叶城、雄达美食城的建设，如今周边道路已变为承载市政道路功能的公共道路，车流量较大，牌坊立柱的“占道”加剧了区域交通拥堵和交通安全隐患。昆明交警支队二大队相关负责人介绍，该路段的拥堵集中在早晚高峰，尤其在雄达茶叶城与二环快速a线辅道相交处，大量车辆需经由金实路驶入高架进入二环快速线，牌坊的设立将这一路段原本的双向4车道“缩减”为“双车道”，高峰期间堵车时长甚至达半小时。车道的“由宽变窄”不仅造成该路段交通压力难以缓解，也增加了道路交通行驶的安全隐患。“经勘测，牌坊重量约吨，跨度长14米，高约7米，单个立柱占地规格为1米乘1.4米。”孔令波介绍，金实路路面宽度为20米，根据现有地形条件来看，牌坊拆除后可以有效“释放”出此前被牌坊立柱“占用”的两条机动车车道。还路于民，拓宽公共通行道路“提高辖区幸福度是打造幸福小区的关键所在，我们要为业主、群众主动解难题、办实事，做到菜单式服务。”昆明承实物业有限公司总经理尹家凯表示，老旧小区早期建设的遗留问题，让曾经的“小区门”变成了“拦路虎”，扩宽小区进出口道路势在必行。今年9月新学期开学后，昆明多所小学将放学时间调整到下午5点半，金实雄达片区晚高峰交通压力增大。对此，物业方找准“施策点”，把为群众办实事的目光聚焦到了交通改造上。城市更新“改什么”“怎么改”，需要因地制宜、分类施策，而其中一个共同的原则，就是要顺应城市发展规律，尊重人民群众意愿，聚焦居民急难愁盼问题。“还路于交通”，面对现状，昆明市交通综合治理领导小组工作专班给出对策。为了群众，说动就动。开学的第二天，昆明承实物业主动向相关部门提出拆除方案以及安全隐患报告，市区级多部门联动配合，在一天的时间里实现共治“城市病”。“之前我驾车右转进入金实路，就因为车道过窄，车身擦在了立柱上。牌坊拆除以后，我们车主特别受益。”市民程先生说。挖掘机械在现场执行拆除作业打开小区“大门”是关键一步，为改善片区交通出行条件，减少道路交通安全隐患，整治行动不仅拆除了两座“与民抢道”的老牌坊，还对辖区停车位设置进行调整。“有限的道路资源导致大家只能‘见缝插针’式停放车辆，停车规范有所欠缺。”物业方表示，现已将临近牌坊处2至3个车位“内移”至雄达茶城片区，通过接入智慧停车系统，让辖区停车难的问题有所改善。车位也通过改变泊车方向，实现单边停车位“一位多车”，既让出交通主干道，同时满足区域内停车需求。“非交通设施障碍对行车安全的影响非常大，归类排查我们正全力以赴。”昆明市交通综合治理领导小组工作专班将进一步扩大范围，对占用公共通行道路的非交通设施进行全面排查，切实做到“还路于交通”，为COP15召开打造良好市容环境和顺畅的交通。来源：昆报头条校对：朱咏梅
编审：刘超
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